A Record já está anunciando a estréia do seu canal de notícias, o Record News, para o dia 27 deste mês. E ainda diz que é o primeiro canal de notícias 24 horas em televisão aberta. Mas não é bem assim… Segunda se divulga, a emissora vai reservar a madrugada para a pregação dos pastores da Universal. Então não são exatamente 24 horas.
A grade… bem a grade de programação é uma cópia da Globo News. Até a estratégia de reprisar alguns programas da emissora mãe (Fantástico, Globo Repórter e outros que também passam na Globo News) será usada na Record News.
Boa parte dos apresentadores do novo canal será de atuais profissionais da Record, como o Britto Júnior, que terá um programa de entrevistas. Parece que super exposição é uma expressão desconhecida na emissora.
Outro problema que ainda precisa ser resolvido é a questão dos transmissores. Boa parte deles, que vinham sendo usados pela Rede Mulher, tem um sinal fraquíssimo e precisarão ser trocados. Mas isso é fácil, dinheiro resolve.
O problema maior, que o dinheiro não vai resolver, é quanto a linha política do novo canal. Tudo indica que vai seguir a atual filosofia da Record. Ou seja… Chapa branca! Como se já não tivessemos muitos canais transformados em porta-voz do governo…
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A Fiat sempre teve boas campanhas de publicidade. Mas essa última, para o lançamento do Punto, está muito interessante. Conseguiram fugir do lugar comum e fizeram comerciais de bom gosto. O segundo filme, com uma personagem de quadrinhos que escapa da revista, é muito bacana.
Aliás, alguns dos melhores comerciais que rodam atualmente na televisão são de montadoras de automóveis. As atuais campanhas da Nissan estão muito boas. Peugeot também… De mau gosto mesmo é o comercial da Renault, com uma mãe de santo. Chavão é o primeiro passo de quem não tem coisa melhor pra falar.
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A Fórmula 1 está virando uma dor de cabeça pra Globo. Começa pela monotonia que são as atuais corridas. Ninguém passa ninguém e tudo é definido pelo grid ou nos boxes. Ainda que o Galvão e o Reginaldo tentem passar a idéia de que essa temporada é a mais emocionante dos últimos tempos. Mas só é na disputa pela pontuação. Dentro das pistas continua a mesma porcaria de sempre.
E esse escândalo de espionagem entre a Mclaren e a Ferrari, que acabou em meia pizza, só piorou as coisas. A tal punição da Mclaren não convenceu ninguém. Só mesmo o aspecto financeiro justifica a importância da F1 na emissora. Mas, até quando?